驾车教程（驾车简介教程）

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学习道路驾驶的要点

驾驶员考试题复习题

单位： 姓名：

一、

1、驾车教程驾车简介教程交通信号包括 。驾车教程驾车简介教程

A、驾车教程驾车简介教程交通信号灯、驾车教程驾车简介教程交通标志、驾车教程驾车简介教程交通标线和交通警察的驾车教程驾车简介教程指挥；B、绿灯、驾车教程驾车简介教程红灯和黄灯信号；C、驾车教程驾车简介教程直行信号、驾车教程驾车简介教程左转弯信号、驾车教程驾车简介教程停止信号。

答案：A

2、交通信号灯红灯亮时，车辆应 。

A、停在人行横道上；B、停在停止线以外；C、停在交叉路口以内。

答案：B

3、交通信号灯黄灯闪烁时，车辆、行人应 。

A、在确保安全的原则通行；B：不准通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行；C、加速通行。

答案：A

4、红色叉形灯或箭头灯亮时 。

A、禁止其它车道车辆通行；B、禁止本车道车辆通行； C、准许本车道车辆通行。

答案：B

5、导向箭头是表示 。

A、放行信号的位置；B、区分车辆大、小转弯；C、车辆行驶的方向。

答案：C

6、停止线是与道路中心线相垂直的一条 。

A、白色双实线；B、白色虚线；C、白色实线。

答案：C

7、中心双实线表示 。

A、严格禁止车辆越线超车、向左转弯或压线行驶；

B、在对面无车的情况下可以向左转弯；

C、车辆在对面无车的情况下可以越线。

8、在划有中心单实线的道路上 。

A、允许车辆跨越线超车或压线行驶；

B、对面车行道上无来车，可以越线行驶；

C、不准车辆跨越线超车或压线行驶。

9、在画有什么标线的道路上，允许车辆跨线超车或短时压线行驶 。

A、中心单实线；B、中心双实线；C、中心虚线。

答案：C

10、限制速度标志的含义为 。

A、表示车辆按限制速度标志上的速度值行驶；

B、表示车辆以不低于限制速度标志上的速度值行驶；

C、表示该标志前方至前方解除限制速度标志的路段内，机动车的行驶速度不准超过标志所示数值。

答案：C

11、在道路上驾驶机动车 。

A、必须驾驶与驾驶证准驾车型相符的车辆；B、驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆时速应在20公里以下；C、在确保安全的前提下，可以将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

答案：A

12、驾驶人在道路上驾驶机动车时 。

A、必须携带机动车驾驶证和行驶证；B、可以不携带行驶证；C、可以不携带驾驶证。

答案：A

13、机动车必须保持车况良好、车容整洁，除喇叭、刮水器、后视镜、灯光等装置必须保持齐全有效，还必须保持状况良好有效的有 。

A、转向器、制动器；B、各种仪表；C、轮胎气压。

答案：A

14、机动车驾驶人驾驶车辆前 。

A、只准许少量饮酒；B、只准饮用啤酒；C、不准饮酒。

答案：C

15、机动车驾驶人 。

A、驾驶机动车时不拨打、接听手持电话；B、驾驶机动车时可以饮食，但不准吸烟；C、少量饮酒后可以驾驶机动车。

答案：A

16、公安机关核发的驾驶证除 外，其他任何单位或个人不得收缴、扣留机动车驾驶证。

A、公安机关交通管理部门；B、养路费征收部门；C、单位领导。

答案：A

17、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的，车辆管理所应 。

A、警告；B、罚款；C、注销其机动车驾驶证。

答案；C

18、醉酒后驾驶机动车的，一次应记 分。

A、2； B、4；C、12。

答案：C

19、饮酒后驾驶机动车的，一次应记 分。

A、3；B、6；C、12。

答案：B

20、在高速公路上不按规定停车的，一次应记 分。

A、3；B、6；C、12。

答案：B

21、在高速公路上，专门设有为驾驶人 的行驶路段，在此路段上行驶，可以检验并调整与前车的行车间距。

A、确认横向间距；B、确认行车距离；C、确认行车速度。

答案：B

22、在划分快速车道和慢速车道路上，机动车辆应如何行驶 。

A、达到快速车道规定行驶速度的机动车在快速车道行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的机动车，应在慢速车道行驶；B、小型机动车在快速车道行驶，大型机动车在慢速车道行驶；C、小型汽车和其他机动车都应在慢速车道行驶，仅在超车时在快速车道行驶。

答案：A

23、机动车通过没有信号控制的人行横道时 。

A、行人应该避让机动车；B、可以不减速且应快速通过；C、必须减速或停车，避让行人。

答案：C

24、所有机动车必须参加 。

A、机动车第三者责任强制保险；B、人身保险；C、盗抢险。

答案：A

25、机动车倒车的正确操作是 。

A、须察明车后情况，确认安全后，方准倒车；B、机动车倒车时具有先行权；C、任意路段均可倒车。

答案：A

26、车辆在停车场以外的其他地点临时停车，正确的是 。

A、按顺行方向靠道路右边停放，但不得妨碍其他车辆和行人通行；B、以不影响交通为原则，可以随时随地停车；C、可以任意停车。

答案：A

27、机动车在确保安全的原则下，可以按规定的最高时速行驶的条件是 。

A、机动车性能优良；B、道路宽阔、空闲、视线优良；C、道路有较完备的隔离设施。

答案：B

28、机动车（除拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车外），在冰雪、泥泞的道路上行驶时，最高时速 公里。

A、不准超过10；B、不准超过20；C、不准超过30。

答案：C

29、机动车驶离停车地点时 。

A、须开左转向灯；B、须开右转向灯；C、须伸手示意。

答案：A

30、车辆行经人行横道 。

A、行人应主动避让机动车；B、紧跟前方车辆快速通过；C、必须减速或停车，避让行人。

答案：C

31、进入导向车道的车辆 。

A、不准变更车道；B、小客车可以变更车道；C、开转向灯后可以变更车道。

答案：A

32、车辆行经没有交通信号灯和交通标志、标线控制也没有交通警察指挥的交叉路口时 。

A、具体情况具体确定；B、让左边没有来车的车先行；C、在进入路口前减速或停车，让右方道路的来车先行。 答案：C

33、机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于 公里。

A、50；B、60；C、70。

答案：B

34、从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在 上提高车速，并开启左转向灯，驶入行车道时，不准妨碍其它车辆正常行驶。

A、应急车道；B、加速车道；C、减速车道。

答案：B

35、设计最高时速低于 公里的机动车，不能进入高速公路。

A、50；B、70；C、80。

36、在正常情况下，机动车在高速公路上行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车距离，当行驶速度为每小时一百公里时，行车间距应该不少于 米。

A、80；B、90；C、100。

答案：C

37、在高速公路上超车时，下面正确的是 。

A、右侧超车；B、左侧超车，可以使用左侧允许的任意车道；C、左侧超车，只允许使用相邻的车道，驶入超车变更车道的机动车在超车后，应立即驶回行车道。

答案：C

38、机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵守下列 规定。

A、可以骑，压车道分界线和在超车变更车道上行驶；B、不准在匝道，加速车道或减速车道上超车；C、可以右侧超车。

答案：B

39、机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵守下列 规定。

A、可以随意停车，停车上下人员或装卸货物；B、非紧急情况时不准在应急车道行驶或停车；C、可以在匝道，加速车道或减速车道上超车，停车。

答案：B

40、在高速公路上行驶中，机动车因故障需要临时停车检修时，正确的操作是 。

A、必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内或右侧路肩进行检修车辆，同时在来车方向150米以外设置停车标志，并开启危险报警闪光灯；B、可以停在行车道上进行检修；C、可以停在中央隔离带进行检修。

答案：A

41、车辆在高速公路行驶，需要变更车道时 。

A、必须提前开启危险信号灯；B、必须临近时开启转向灯；C、必须提前开启转向灯。

答案：C

42、在高速公路行驶遇限速标志标明的车速与规定时速不一致时 。

A、听从警察指挥；B、按规定时速行驶；C、按照道路限速标志标明的车速行驶。

答案：C

43、驾驶车辆，必须遵守 。

A、左侧通行的原则；B、右侧通行的原则；C、中间通行的原则。

答案：B

44、雨天路面滑湿，车辆制动性能 。

A、降低；B、增高；C、不变。

答案：A

45、在雨雪天气或结冰的道路上会车时应 。

A、靠右慢慢通过；B、停车避让；C、稳住车速，不要惊慌。（ ）

答案：A

46、在严寒地区，出车前应对发动机 ，以便于起动发动机和减少机件磨损。

A、多加点机油；B、进行保温；C、预热加温。

答案：C

47、车辆在结冰的路面上由于附着系数 ，极易产生滑移。

A、很小；B、很大；C、很少。

答案：A

48、路面附着系数低时，车辆之间的安全行车间距应 。

A、加大；B、减小；C、不变。

答案：A

49、在冰雪路面上驾驶车辆时，应保持中速或低速行驶， 猛抬或急踏加速踏板。

A、允许；B、禁止；C、适当。

答案：B

50、在冰雪道路上，如何使用方向盘？ 。

A、猛打方向盘；B、避免猛打方向盘；C、不要打方向盘。

答案：B

51、在冰雪路面上行驶，尽量少转方向盘，以防 。

A、测滑；B、溜车；C、倒车。

答案：A

52、在冰雪路面上行车，应尽量利用 的牵制作用降速。

A、发动机；B、手制动器；C、脚制动器。

答案：A

53、在冰雪的山区道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应 。

A、正常行驶，但需密切注意前车动向；B、选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；C、加速通过，避免紧急制动。 答案：B

54、雪路行驶，在弯路、坡道河谷等危险地段行驶时，应特别注意选择

，必要时停车勘察。

A、行驶时间；B、行驶车辆；C、行驶路线。

答案：C

55、在冰雪路面上减速或停车应尽量采取什么制动？ 。

A、预见性制动或发动机制动；B、路面附着系数降低，应采取紧急制动；C、路面附着系数增高，应采取手刹制动。 答案：A

56、怎样操作才能防止汽车在冰雪路面上起步打滑？答：可将变速杆置入 。

A、比起步档高一级的档位起步；B、比起步档低一级的档位起步；C、起步档，加大油门起步。

答案：A`

57、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施： 。

A、抢档减速；B、握稳方向，尽快平稳停车；C、低速行驶，找地方换胎。

答案：B

58、汽车在冰雪路面上起步、驱动轮容易打滑，在没有安防滑链的情况下，可采取离合器半联动， 的方法试探起步。

A、重踏加速踏板；B、轻踏加速踏板；C、不踏加速踏板。

答案：B

59、汽车在冰雪路面行驶中，要提高车速时应 ，以防止驱动轮打滑。

A、轻踏加速板；B、急踏加速板；C、缓踏加速板。

答案：C

60、汽车在冰雪路面上急加速时会因左右车轮 不同而产生急剧侧滑。

A、驱动力；B、平衡力；C、阻力。

答案：A

61、汽车在冰雪路面行驶时，应避免 。

A、滑行；B、最高档滑行；C、空档滑行。

答案：C

62、在冰雪路面行车，若制动时发生侧滑，则应立即 。

A、停车；B、解除制动；C、熄火。

答案：B

二、判断题

1、驾驶机动车上道路行驶，应悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。（ ）

答案：对

2、不可以将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。（ ）

答案：对

3、在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。（ ）

答案：对

4、驾车不准穿插或超越警车护卫的车队。（ ）

答案：对

5、饮酒后不准驾驶机动车。（ ）

答案：对

6、在未划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在道路右边行驶。（ ）

答案：错

7、机动车进、出非机动车道时，最高时速不准超过30公里。（ ）

答案：对

8、在高速公路上可以进行试车和学习驾驶机动车（ ）

答案：错

9、机动车在高速公路上行驶时，可以在应急车道和路肩上低速行车。（ ）

答案：错

10、机动车在高速公路上行驶不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或转弯。（ ）

答案：对

11、车辆行驶中发生故障不能行驶时，须在车身后设警告标志并开启危险报警闪光灯。（ ）

答案：对

12、机动车在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车。（ ）

答案：对

13、机动车在交叉路口、单行路、窄路、陡坡、桥梁和交通繁华路段，不准倒车。（ ）

答案：对

14、规定安装安全带的车辆，其驾驶人和前排乖车人必须系安全带。（ ）

答案：对

15、在高速公路上变更车道时，要注意观察道路上设置的标志或警示牌，按照标志或警示牌上要求行驶。同时，提前减速并打开转向灯，确认安全后，再驶入指定的车道。（ ） 答案：对

16、在高速公路上超车时允许使用相邻的车道。驶入超车变更车道的机动车在超车后，应立即驶回行车道。（ ）

答案：对

17、除公安机关的人民警察依法执行紧急公务外，任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆。（ ） 答案：对

18、汽车在冰雪路面上行驶时，由于路面附着力较小，所以车轮

容易产生空转、侧滑。（ ） 答案：对

19、汽车在冰雪路面上起步，可用正常起步档低一级档位，缓抬

离合器踏板，适当踏下加速踏板，实现顺利起步。（ ）

答案：错

20、汽车在冰雪路面上起步困难时，可采取在轮胎下垫软土、煤

渣等物，用以提高轮胎与地面上的附着力，为起步创造便利条件。（ ）

答案：对

21、汽车在冰雪路面上行驶，根据道路的附着条件，保持均匀的行驶速度，掌握好转向盘，保持汽车行驶的稳定性。（ ） 答案：对

22、汽车在冰雪路面上行驶，要防止轮胎在坎坷的道路上颠簸，而引起转向盘晃动，产生转向轮的自由转向。（ ） 答案：对

23、在冰雪路面上行车使用行车制动器时，动作应当轻柔。（ ）

答案：对

24、在冰雪路上长时间行驶，对驾驶人的视觉有相当程度的影响，因此，不应当戴有色眼镜，以减轻眼部的疲劳。（ ） 答案：错

25、在冰雪路上长时间行驶，驾驶人应注意适当休息。（ ）

答案：对

26、车辆在冰雪路面应尽量避免急刹车、急加油、急抬离合器。（ ）

答案：对

27、冰雪路面起步后应平稳运用加速踏板行驶，避免急加速、急

减速、急抬离合器踏板。（ ）

答案：对

三 问答题

1 驾驶人应该遵守那些规定？

答 （1）驾驶车辆时，须携带驾驶证和行驶证；

（2）不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；

（3）不准转借、涂改或伪造驾驶证；

（4）不准驾驶与驾驶证准驾车型不符合的车辆；

（5）未按规定审验或审验不合格的，不准驾驶车辆；

（6） 饮酒后不准驾驶车辆；

（7）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；

（8）不准驾驶装载不符合规定的车辆；

（9）患有妨碍安全行车疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；

（10）车门、车厢没有关好时，不准行车；

（11） 不准穿拖鞋驾车；

（12）不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、或有其他妨碍安全

行车的行为；

（13）驾驶车辆不准穿插或超越警车护卫的车队；

2机动车“三检”制度是怎么规定的？

答 出车前检查、行车途中检查、收车后检查。

3 省公司规定长途出车的“八不准”内容是什么？

答 （1）不合格车辆和现场车辆不准出长途车；

（2）遇有雨、雪、雾天气能见度低和路面湿滑的情况不准出长途车；

（3） 驾驶员技能、身体、情绪不佳的不准出长途车；

（4） 兼职驾驶员（含领导干部）不准出长途车；

（5） 驾驶员近期有肇事纪录或经常有严重习惯性违纪行为的不准出长途车；

（6） 夜晚不准出长途车；

（7） 不经单位车辆交通安全主管领导审批和车辆交通安全管理部门办理长途出车手续的不准出长途车；

（8） 没有对驾驶员进行长途车安全行车教育、危险点分析、安全措施不准出长途车。

4 高速公路速度是怎么规定的？

答：高速公路应标明车道的行驶速度，最高时速不得超过每小时120

公里，最低时速不得低于每小时60公里。设计最高时速低于70公里

每小时的机动车，不得进入高速公路。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时

120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，

同方向有3条车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

5 机动车通过没有信号控制的人行横道时应怎样通过？

答 必须减速或停车，避让行人。

6 机动车在冰雪路面行驶时应注意那些事项？

答 机动车在冰雪路面行驶时要降低车速，与前车保持足够的安全距离，驾驶人要精力集中。切忌急打方向、急制动、急加油、急收油。使车辆平稳行驶。注意非机动车和行人的动态，加大安全距离。尽可能避开坡路，选择平坦的路面行驶。

全时四驱驾驶技巧教程 全时四驱驾驶技巧教程简述

全时四驱驾驶技巧教程如下。

1、学会预见性减速停车。

由于四轮驱动能非常有效地保持附着力，使车前进，也会使驾驶者很容易忘记路面的湿滑。不要忘记四驱只能帮助你行驶，不能帮你停下，刹车才能使你停下。有预见性地减速或停车，使你有充裕的时间让刹车发挥作用。正确应用刹车技术：降挡利用发动机牵制力使车减速，连续踩刹车而不让车轮抱死或侧滑。四轮驱动能帮你安全地驾车爬上易打滑的山坡，但在下山时并不比无四驱时更安全，在打滑的路面上减速，有没有四驱不会有分别。

2、干燥路面要当心。

在干燥路面使用四驱模式行驶对车不好，而且轮胎会很快磨损。四驱是为在不太稳定的路面行驶而设计的，比如泥浆或碎石路，车轮在这样的路面可以有一些滑动，在附着力很好的路上用四驱行驶会使前后轮相互较劲，扯拉传动系和车胎。一些有全时四驱或全驱动的越野车在干燥路面上行驶时毫无问题，但在分时高速四驱状态下，不应该在公路上行驶。

3、行进中不要换入低速四驱挡。

如果在行进中换入低速四驱挡，会严重损坏分动箱，正确的做法是换入低速四驱前要将车完全停住，多数四驱车在将分动箱换为低速四驱时要求踏下离合器或将变速器置于空挡或停车挡。有些越野车可以在低速行驶时换入低速四驱，但最好还是养成先停车再换低速四驱的习惯更保险些。

4、转弯不能太快。

要记住四驱车的重心要比两轮驱动车辆高，特别是那些用较大轮胎或装举升器升高车架以提高通过性的车更是如此。在弯道和急弯中行驶中，四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻。四驱车并非轿车，不适合快速过弯，但四驱车可让你可靠、安全地到达你想去的地方。

科目三直线行驶技巧

直线行驶考试口诀

1、寻找中心

2、双眼锁定本车通行的中心

3、心里想着走中间

直线行驶技巧：

1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。

当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。

现在科三基本上都是挂在直线行驶和靠边停车。

直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。

直线行走时，转向盘的操作量应与车速成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。

保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

直线行驶方法

1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。

2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。

4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。

新手上路高架桥怎么开

新手不熟悉各种路段，高架桥也没碰过。我们来介绍一下新手如何通过高架桥。一、简易立交桥简易立交桥是最简单的一种立交桥。这种立交桥主要用于高架路与一般道路的立交，铁路与一般道路的立交。它的通过方法极其简单，每个人都在自己的道路

新手上路高架桥怎么开

新手不熟悉各种路段，高架桥也没碰过。我们来介绍一下新手如何通过高架桥。

一、简易立交桥

简易立交桥是最简单的一种立交桥。这种立交桥主要用于高架路与一般道路的立交，铁路与一般道路的立交。它的通过方法极其简单，每个人都在自己的道路上行驶。

二.简易立交桥

简易立交桥主要设置在城市主干道上。主要形式有交叉立交、Y型立交和T型立交。

交通方式为:干线上的主要交通流量上行或下行车道，左右转弯的车辆仍在穿越平面改变运动方向。

三.立交立交桥及其通行方法

有三种主要的交换类型:

1.三汊互通立交桥，包括喇叭互通立交桥和定向互通立交桥。

2.四支路立交立交桥，包括菱形立交立交桥和不完全立体式立交立交桥。完成立体交叉和定向交叉。

3.多分支交换。互通式立交桥的通行方式比较复杂。下面我们介绍两种最常见的立交立交桥通行方式。

(1)立体式立交桥通行方法:通过立体式立交桥时，直行车辆按原方向行驶，右转车辆通过右侧匝道行驶。左转车辆必须直行通过立交桥，然后转入匝道，右转180度。(2)环形立交桥通行方式:通过环形立交桥时，除下方路线的直行车辆外，其他车辆均可按原方向行驶，其他车辆均须开通环形道路并绕行选择目的地。

以上是新手如何通过高架桥的教程。希望大家都能好好学习。新手应该带一个老司机在路边，这样他们会进步很快。

新手上路高速公路服务区指南

如今，公路旅行越来越受欢迎，但是在公路上，除了检查车辆和安全驾驶之外，还有一些细节需要注意。高速公路上必须参观的地方是高速公路服务区。今天我们就来总结一下服务区的注意事项。

入口和出口严格遵守速度限制。

国内高速公路最高限速120公里/小时，而服务区入口限速一般只有40公里/小时，所以一定要注意这个限速差。在高速公路上，正常情况下可以以100 km/h的恒定速度行驶，长时间高速巡航后，会出现“速度麻木”，即感觉不到快速的速度感，因此进入服务区前可能会误判车速，造成入口处的慌乱制动。有很多高速公路经验的司机都知道这一点，但是很多不经常在高速公路上跑的朋友难免会有这样的问题，需要多加注意。

建议朋友们在服务区看到距离标志后，尽快排队到最右侧车道，减速到80公里/小时，当看到还剩1公里的标志时，可以开始直线减速，这样可以安全顺利的进入服务区。否则，当他们来到前面时，他们会突然刹车，后面的乘客会不满意，没有危险。

进入服务区后，按照规定路线行驶。

高速公路的服务区域有大有小，远离城市的服务区域一般面积较大。这里需要注意的是，虽然很空荒芜，但也要严格按照地面的标线行驶，因为在空荒芜的区域，因为无法准确判断其他车辆的去向，甚至比常规的狭窄区域还要危险，互相左右都没什么意思。另外要注意服务区内穿梭的行人，尤其是车辆缝隙之间，很有可能会有人突然跑出来。

尽量停在方便的停车位。

部分服务区停车位设计较为密集，高峰时段频繁出入可能造成停车区秩序混乱。所以建议大家进入服务区后大致观察一下车位空空置的位置，停在便于移动的位置，以免被后面进入的车辆挡住。

不要混合停放大型和小型汽车的区域。

大型服务区分为两个停车区:大型卡车和轿车。为了省事，不要把车停在大卡车的停车区。大货车的视线范围非常有限，停在大货车盲区不容易发现汽车娇小的身影。再加上长拖车内轮差的问题，刮伤的几率比较高。如果真的划了，人是讲道理的，因为这是大货车的停车区。另外，在服务区停留的时间比较长，很有可能上完厕所后发现自己的车被困住了，要等很长时间。

注意离车，及时锁车。服务区最常要解决的问题就是上厕所，补充食物和饮料。人们需要离开车辆。这里需要提醒的是，出车前一定要锁好车，防止在服务区被盗。因为乘客在旅途中会用到车内的一些东西，比如电脑、摄像头、游戏机等电子产品，上厕所的时候可能会暂时放在车内。这是一个很大的隐患，几分钟之内就可能丢失。在这里，编辑会给你几个小提示:1。锁车前，最好将吸引人的物品存放好，或者随身携带，或者用衣服盖住；2.上厕所或购物时，公交车上的人可以轮流确保车身有人看守。3.如果打算下车休息，最好把车停在视线范围内或者人比较集中的地方。

请勿在服务区的驾驶区行走或玩耍。

除了开车之外，在服务区行走也要按照规定的路线行驶。需要穿越行车道时，先左右观察，确保安全后再出发。请记得在车内停车区或专用休息区和大厅玩耍，尤其是照顾孩子。这里发生过车对车，车对人的事故，大部分都是小事。如果你不能被激怒，就躲起来。

合理利用休息时间，避免耽误行程。

除了休息和调整，还有一件重要的事情要去服务区，那就是加油。高速公路服务区的加油站一般都要排队，这是所有驾车者都头疼的问题。如果车上不止一个人，建议休息和加油分开:司机先上厕所，再回来代替车上其他人下车购物、解手、休息等。，而且司机要加油，这样可以有效节省在服务区花费的时间。

最好自带零食充饥。

饮食方面，我建议你出发前带点食物来满足车上的饥饿感，既实惠又卫生。如果没有，也可以在服务区吃。一般有自助餐，价格在20元左右一份。一些地区还提供特色食品，如火锅和扒鸡。如果想快速解决饥饿问题，还可以购买桶装方便面冲泡，并在服务区提供开水。个人建议，如果路途遥远，最好在车上买一些红牛。长跑后保持清醒很重要。

很多服务区都没有纸，也没有洗手液，手纸是自带的。

国内大部分服务区都没有配备洗手液和卫生纸。饭后最好在车上准备一些湿纸巾擦手。因此，如果你想在服务区带一个大厕所，你必须自带卫生纸，以免尴尬。

注意防盗和夜间通风。

当我们在高速公路上跑步时，我们可能会遇到在高速公路上过夜的情况，要么是因为时间安排，要么是因为交通堵塞。在这里，我也想提醒大家，如果你过夜，你应该注意两个非常重要的问题。首先要锁好车，最好停在人多的地方，贵重物品要放在隐蔽的地方。其次，睡觉的时候一定要在侧窗留个空隙通风。如果是冬季和夏季，建议不要长时间开着暖风，开着空开关在车内睡觉，因为进入车内的废气会导致车内人员中毒，严重时可能危及生命安全。

新手上路高架桥怎么开 @2019

小学生开车教程

我认为开车分为以下几个步骤：

第1计：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第3计：熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

第4计：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

第5计：找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

第6计：车速控制在40-60码即可

新手上路开车，最忌讳的就是车速过快，遇到问题的时候来不及处理。因此，对于新手来说，只要不是在高速路上，最好将自己的车速控制在40-60码之间，这样有利于控制。

第7计：专门练习停车入位

练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。

第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。

第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。

第8计：跟车不要太近

由于新手对车辆的控制还达不到较高的水准，因此在行驶过程中不要跟前车太近也不要跟侧翼的车贴的太近。

第9计：会车时要尽可能降低车速

新手对车辆的宽度和路面的把握相对较弱，遇到会车的时候，往往都无法立刻判断是否能通过。这时候最好的方式就是降低车速，缓慢通过。

第10计：提速并线

大多数新手司机喜欢一脚刹车，然后慢慢并线。殊不知这种行为极易招致事故！应当先看准安全的空档，打转向灯，观察旁线车辆（通过后视镜），在旁线车辆的速度和与你的距离均安全的情况下，稍微提速并同时打轮并线。尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。

第11计：慢倒车

新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。

倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

第12计：学会观察交通标识

新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

第13计：尽量走熟悉的道路。

新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。

第14计：掌握行人动态

不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。

第15计：复杂路况注意观察

在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交叉路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

第16计：弯前减速，弯半加速

入弯之前，稍微带一下刹车，同时右脚放在刹车上。这样做除了保证自己车辆在安全速度内以外，还有警示后车的作用。入弯以后，继续保持右脚放在刹车上，扶稳方向盘。待弯道过半，看到弯后直道时，开始加速。

第17计：正确躲避障碍物

新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况，适时绕开障碍物。

第18计：夜间驾车谨慎行驶

很多驾驶员喜欢夜间开车，他们认为夜间道路上车辆和行人少，驾驶起来比较轻松。但是夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛；另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。

夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

第19计：练好坡路起步的基本功

在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗？你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

第20计：刹车时观察后视镜

现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离。如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。最重要的是你始终保持与前车足够的安全距离，这样，你就有更多的时间采取应对措施。

第21计：需要停车时应平稳减速在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可用力过大使车速降得过快。

第22计：掌握好制动距离

在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。

在练习时要把握一个“缓”字，可采用提前制动，缓慢加力的方法，不断摸索制动时刻和制动力大小的最佳匹配。

第23计：防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

第24计：合理对待其他车的并线

在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车安全。

第25计：准确判断后部车辆距离

对于前方车辆距离和位置的判断，驾驶员直接观察就心中有数，但是对后方车辆距离和位置的判断，新手往往很难把握，这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断，除了要用好车辆的后视镜之外，还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆，但车辆前行时切忌回头观察。

新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。

第26计：不同路况的驾驶技巧

在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速；在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰；在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全；在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘；在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间；在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉；另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。

总之，在不同路况下关键要快速适应环境，把握好挡位、车速的关系，同时要善于使用灯光、制动和后视镜。

第27计：减档超车

如果需要快速超车，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。

第28计：无红绿灯时过路口宁等不抢

在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。

而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。

第29计：紧急情况要及时打亮双闪灯

新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。

如车辆发生不能启动等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。

第30计：下陡坡时不要空挡滑行

很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。

第31计：不要无端害怕交警

有的驾驶员尤其新手上路时一见到交警就有点慌神，总是害怕交警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交警的高度注意。交警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交警上来找麻烦的问题。

第32计：应对交通事故

由于缺乏必要的基本知识，一般人在突然遇到交通事故时，往往会不知所措。慌乱中，贻误了抢救伤员的时机，加剧了不应有的后果，还可能会出现因现场保护不到位给事故的勘察处理造成困难的情况。

遇到交通事故，要沉着冷静地处理好以下问题：

①立即停车。发生交通事故后，车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧驻车制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间发生事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。

②及时报案。当事人在事故发生后应及时拨打122报案，将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况告知交警，在交警来到之前不能离开事故现场。

③抢救伤者。如事故中有人受伤，应设法送医院抢救治疗。

④保护现场。在交警到来之前应当保护好现场，除非因抢救伤者和财产需要，不得擅自移动现场肇事车辆、伤者及物品等，必须移动时应当标明位置。

⑤做好防火防爆措施防止事故扩大。

⑥协助现场调查取证。在交警勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向交警陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。

⑦倘若事故涉及其他车辆，应记下该车车牌号码，并询问对方联系电话等。亦尽快向保险公司报案，并依据保险公司的规定办理各项手续。

第33计：开车严禁接打电话

开车接听电话是导致车祸的一个危险因素，实验表明，通话时驾驶员的注意力可下降20%～70%。有的车辆即使安装了车载电话，但是如果接听电话分散注意力，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。

新手驾车一般不会主动在开车时给别人打电话，但有时如果电话响了，不得不接听电话。在这种情况下，有的车主往往会避开交警战战兢兢地接听电话，这就给安全驾驶带来极大的隐患。针对这种情况，车主可以有2种选择：一是干脆关机，二是设置语音提示，告诉对方，你在开车，不便接听，停车后你再给对方打过去。

第34计：出险后及时报案

谁都希望开车出入平安，但是万一发生交通事故，事故处理和保险理赔方面的常识还是需要略知一二的，否则会因为报案不及时而造成无法理赔的损失。

当事人在发生事故后应立即停车，保护现场，迅速报警或者找执勤的交通警察，听候处理；同时通知本车投保的保险公司进行物损评估，评估后及时将评估证明送至交警部门确认。对责任明确、当事人争议不大或磕碰之类的轻微事故，交警一般会使用快速处置的方式进行处理。快速处置后，驾驶员应配合交警迅速撤离事故现场。进行损失评估后，到案发地交警支队接受处理。

第35计：应对恶劣天气

在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，

一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠；

二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。

第36计：初次出现故障的处理

车辆出现故障之后，车主自己很难动手修复，根据情况需要向修理厂求援。因此在日常行车时最好随身携带修理厂的救援电话，如果忘记携带，也不要着急，可拨打122求助。然而如果自己对故障症状毫不知情，往往会给救援服务带来很大的困难。因此车主要对驾驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严重程度有所了解，以便及时采取应对措施。

车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外，一般还可以采取以下几种办法：

①眼看。对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察，看是否有异常之处。

②耳听。对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨，确定响声类型和特征。

③鼻闻。用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。

其实，新手上路要注意的还有很多很多。我相信随着开车水平的一天天提高，每一个新手最终都会成长为经验丰富的老司机。同时也希望每一位老司机在路上看到贴着“实习”字样的车辆时，能够多一分耐心，多一分谦让，要少鸣笛少谩骂，为新司机做出榜样，为我国交通秩序的维护贡献自己的力量。毕竟，每个人都曾经是新手。

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